航道等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn)
法律分析：一級(jí)航道：可通航3000噸二級(jí)航道：可通航2000噸三級(jí)航道：可通航1000噸，三級(jí)航道尺度的最低標(biāo)準(zhǔn)為水深2米、底寬45米。四級(jí)航道：可通航500噸，四級(jí)航道尺度的最低標(biāo)準(zhǔn)為水深5米、底寬40米。
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法律分析：一級(jí)航道：可通3000噸，二級(jí)航道可通航2000噸，三級(jí)航道可通航1000噸，三級(jí)航道尺度的最低標(biāo)準(zhǔn)為水深2米、底寬45米。四級(jí)航道可通航500噸，四級(jí)航道尺度的最低標(biāo)準(zhǔn)為水深5米、底寬40米。
內(nèi)河航道等級(jí)是按照河流所能通行船只大小所作的等級(jí)分類(lèi)。 * 一級(jí)航道：可通航 3000噸 * 二級(jí)航道：可通航 2000噸 * 三級(jí)航道：可通航 1000噸，三級(jí)航道尺度的最低標(biāo)準(zhǔn)為水深2米、底寬45米。
內(nèi)河航道等級(jí)，是按照河流所能通行船只大小所作的等級(jí)分類(lèi)。根據(jù)《內(nèi)河通航標(biāo)準(zhǔn)》分為7個(gè)等級(jí)。一級(jí)航道：可通3000噸，二級(jí)航道可通航2000噸，三級(jí)航道可通航1000噸，三級(jí)航道尺度的最低標(biāo)準(zhǔn)為水深2米、底寬45米。
根據(jù)《內(nèi)河通航標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定，我國(guó)航道等級(jí)由高到低分一‘七級(jí)航道，這7級(jí)航道均可稱(chēng)為等級(jí)航道。通航標(biāo)準(zhǔn)低于Ⅶ級(jí)的航道可稱(chēng)為等外級(jí)航道。
規(guī)劃總則
第一章 總則第一條 為了確定城市的規(guī)模和發(fā)展方向，實(shí)現(xiàn)城市的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展目標(biāo)，合理地制定城市規(guī)劃和進(jìn)行城市建設(shè)，適應(yīng)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)的需要，制定本法。
城市道路系統(tǒng)規(guī)劃總原則是合理利用，因地制宜的安排道路連接，并考慮城市的需求以及環(huán)境的保護(hù)需求。具體的如下：合理用地、因地制宜，符合城市用地布局規(guī)劃的需求。合理安排公路與各城市的連接。
第一章 總則第一條 為了加強(qiáng)城鄉(xiāng)規(guī)劃管理，協(xié)調(diào)城鄉(xiāng)空間布局，改善人居環(huán)境，促進(jìn)城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展，制定本法。第二條 制定和實(shí)施城鄉(xiāng)規(guī)劃，在規(guī)劃區(qū)內(nèi)進(jìn)行建設(shè)活動(dòng)，必須遵守本法。
城市規(guī)劃、鎮(zhèn)規(guī)劃分為總體規(guī)劃和詳細(xì)規(guī)劃。詳細(xì)規(guī)劃分為控制性詳細(xì)規(guī)劃和修建性詳細(xì)規(guī)劃。
北京市實(shí)施《中華人民共和國(guó)水法》辦法
1、第一章 總則第一條 為加強(qiáng)節(jié)約用水管理，科學(xué)合理利用水資源，建設(shè)節(jié)水型社會(huì)，根據(jù)《中華人民共和國(guó)水法》和《北京市實(shí)施〈中華人民共和國(guó)水法〉辦法》，制定本辦法。
2、第一條 為了加強(qiáng)自建設(shè)施供水管理，保障供水安全，科學(xué)合理利用水資源，根據(jù)《中華人民共和國(guó)水法》等法律、法規(guī)，結(jié)合本市實(shí)際情況，制定本辦法。第二條 在本市行政區(qū)域內(nèi)從事自建設(shè)施供水活動(dòng)，應(yīng)當(dāng)遵守本辦法。
3、中國(guó)民間長(zhǎng)期習(xí)用的是圓形筒井。直徑多為1到2米，深度一般為數(shù)米到20到30米，施工時(shí)人可直接下入井筒中挖掘土石。水井對(duì)于人類(lèi)文明的發(fā)展有著重大意義。水井出現(xiàn)之前，人類(lèi)逐水而居，只能生活于有地表水或泉的地方。
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