特斯拉會(huì)不會(huì)竊密,馬斯克說(shuō)了并不算
1、他甚至進(jìn)一步保證道：特斯拉絕不會(huì)向美國(guó)政府提供其在中國(guó)或其他國(guó)家所收集的任何車輛和用戶數(shù)據(jù)，因?yàn)椤安粫?huì)有美國(guó)或者中國(guó)的企業(yè)，敢于冒著收集隱私數(shù)據(jù)并與本國(guó)政府共享數(shù)據(jù)的風(fēng)險(xiǎn)。
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2、而且他們的道歉也是沒有誠(chéng)意的。而不僅是那些商家，特斯拉竟然也安裝了攝像頭，而且也在一定程度上監(jiān)控了我們，這對(duì)于很多車主來(lái)說(shuō)是難以接受的，而且也讓很多車主都感覺到被冒犯。
3、馬斯克表示特斯拉將會(huì)嚴(yán)格保護(hù)用戶的個(gè)人數(shù)據(jù)，同時(shí)也不會(huì)泄露用戶的個(gè)人數(shù)據(jù)?？偟膩?lái)說(shuō)，馬斯克的言論主要是圍繞著數(shù)據(jù)安全來(lái)討論，并且把數(shù)據(jù)安全提升到了一個(gè)新的高度。
4.19特斯拉維權(quán)事件已過(guò)10天,全面復(fù)盤事件始末后,發(fā)現(xiàn)疑點(diǎn)
1、上海國(guó)際車展媒體日首日，特斯拉展臺(tái)出現(xiàn)車主維權(quán)事件。一位身穿“剎車失靈”字樣T恤的女士站在一輛特斯拉展車車頂，高喊“剎車失靈。”因行為過(guò)激被保安“抬四肢”拖走。
2、年4月19日，上海車展上一位身穿印有“剎車失靈”T恤衫的車主站上特斯拉車頂維權(quán)。19日下午，特斯拉中國(guó)副總裁陶琳回應(yīng)車展維權(quán)事件：特斯拉沒有辦法妥協(xié)。
3、車主忘記踩剎車。這件事情的真相其實(shí)是能夠被我們得知的，在這次的維權(quán)事件中，車主犯了一個(gè)比較大的錯(cuò)誤，而且車主是在故意怪罪特斯拉。
特斯拉FSD進(jìn)入國(guó)內(nèi)之時(shí),也會(huì)讓中國(guó)車主動(dòng)取消雷達(dá)?
1、中國(guó)特斯拉已經(jīng)取消雷達(dá)。根據(jù)查詢相關(guān)信息顯示，特斯拉官網(wǎng)發(fā)布關(guān)于新車硬件配置的更新說(shuō)明，不再在自動(dòng)駕駛傳感器套件中使用超聲波傳感器(USS)，而是將采用完全基于攝像頭的特斯拉視覺(TeslaVision)駕駛輔助系統(tǒng)。
2、未來(lái)特斯拉車輛將不再使用雷達(dá)傳感器，馬斯克也證實(shí)，在未來(lái)的生產(chǎn)中，車輛將取消雷達(dá)傳感器，不會(huì)保留以作為備用設(shè)備。
3、其實(shí)不僅僅是特斯拉，中國(guó)自主駕駛開發(fā)項(xiàng)目的新能源汽車的主要行駛數(shù)據(jù)，根本就是一個(gè)公開的秘密。擁有大量的駕駛數(shù)據(jù)是不夠的。3/Y型，既有雷達(dá)又有攝像頭，在自動(dòng)駕駛的過(guò)程中會(huì)發(fā)揮作用。
4、取消了特斯拉官方公布消息，從 10 月開始，歐洲、北美、中東地區(qū)交付的 Model Model Y，將取消超聲波雷達(dá)傳感器，這項(xiàng)舉措隨后還會(huì)拓展到全球范圍內(nèi)。
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