特斯拉會不會竊密,馬斯克說了并不算

1、他甚至進(jìn)一步保證道：特斯拉絕不會向美國政府提供其在中國或其他國家所收集的任何車輛和用戶數(shù)據(jù)，因?yàn)椤安粫忻绹蛘咧袊钠髽I(yè)，敢于冒著收集隱私數(shù)據(jù)并與本國政府共享數(shù)據(jù)的風(fēng)險(xiǎn)。

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2、而且他們的道歉也是沒有誠意的。而不僅是那些商家，特斯拉竟然也安裝了攝像頭，而且也在一定程度上監(jiān)控了我們，這對于很多車主來說是難以接受的，而且也讓很多車主都感覺到被冒犯。

3、馬斯克表示特斯拉將會嚴(yán)格保護(hù)用戶的個人數(shù)據(jù)，同時也不會泄露用戶的個人數(shù)據(jù)?？偟膩碚f，馬斯克的言論主要是圍繞著數(shù)據(jù)安全來討論，并且把數(shù)據(jù)安全提升到了一個新的高度。

4.19特斯拉維權(quán)事件已過10天,全面復(fù)盤事件始末后,發(fā)現(xiàn)疑點(diǎn)

1、上海國際車展媒體日首日，特斯拉展臺出現(xiàn)車主維權(quán)事件。一位身穿“剎車失靈”字樣T恤的女士站在一輛特斯拉展車車頂，高喊“剎車失靈?！币蛐袨檫^激被保安“抬四肢”拖走。

2、年4月19日，上海車展上一位身穿印有“剎車失靈”T恤衫的車主站上特斯拉車頂維權(quán)。19日下午，特斯拉中國副總裁陶琳回應(yīng)車展維權(quán)事件：特斯拉沒有辦法妥協(xié)。

3、車主忘記踩剎車。這件事情的真相其實(shí)是能夠被我們得知的，在這次的維權(quán)事件中，車主犯了一個比較大的錯誤，而且車主是在故意怪罪特斯拉。

特斯拉FSD進(jìn)入國內(nèi)之時,也會讓中國車主動取消雷達(dá)?

1、中國特斯拉已經(jīng)取消雷達(dá)。根據(jù)查詢相關(guān)信息顯示，特斯拉官網(wǎng)發(fā)布關(guān)于新車硬件配置的更新說明，不再在自動駕駛傳感器套件中使用超聲波傳感器(USS)，而是將采用完全基于攝像頭的特斯拉視覺(TeslaVision)駕駛輔助系統(tǒng)。

2、未來特斯拉車輛將不再使用雷達(dá)傳感器，馬斯克也證實(shí)，在未來的生產(chǎn)中，車輛將取消雷達(dá)傳感器，不會保留以作為備用設(shè)備。

3、其實(shí)不僅僅是特斯拉，中國自主駕駛開發(fā)項(xiàng)目的新能源汽車的主要行駛數(shù)據(jù)，根本就是一個公開的秘密。擁有大量的駕駛數(shù)據(jù)是不夠的。3/Y型，既有雷達(dá)又有攝像頭，在自動駕駛的過程中會發(fā)揮作用。

4、取消了特斯拉官方公布消息，從 10 月開始，歐洲、北美、中東地區(qū)交付的 Model Model Y，將取消超聲波雷達(dá)傳感器，這項(xiàng)舉措隨后還會拓展到全球范圍內(nèi)。