具有公路公路,路面,橋梁,隧道一級資質(zhì)的企業(yè)
中鐵隧道集團(tuán)( China Railway Tunnel Group ,縮寫 CTG )是國內(nèi)隧道和地下工程領(lǐng)域最大一家集勘測設(shè)計(jì)、建筑施工、科研開發(fā)、機(jī)械修造四大功能為一體的企業(yè)集團(tuán),集團(tuán)公司前身是 1978 年 10 月經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)組建的鐵道部隧道工程局,后更名為中鐵隧道工程局, 2001 年 5 月改制為中鐵隧道集團(tuán)有限公司,總部位于河南洛陽,隸屬于中國鐵路工程集團(tuán)有限公司。
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集團(tuán)現(xiàn)有 7 個(gè)主業(yè)子 ( 分 ) 公司, 1 個(gè)勘測設(shè)計(jì)院, 1 個(gè)科研所, 1 個(gè)制造公司,以及北京、南京、廣州、西安、成都、鄭州等 6 個(gè)片區(qū)指揮部,現(xiàn)有在建工程項(xiàng)目 200 多個(gè),施工隊(duì)伍遍布全國各地。
全集團(tuán)現(xiàn)有員工 15000 人,擁有各類專業(yè)技術(shù)人員 5800 人(高級職稱 400 人、中級職稱 1300 人),各類技術(shù)工人 8500 余人,其中中國工程院院士、國家勘測設(shè)計(jì)大師、國家級有突出貢獻(xiàn)專家各 1 人,享受國務(wù)院政府特殊津貼 12 人,有資質(zhì)項(xiàng)目經(jīng)理(建造師) 600 余名。集團(tuán)公司注冊資本 5.09 億元,集團(tuán)資產(chǎn)總額 70 億元,所有者權(quán)益 8.9 億元。股東中國鐵路工程集團(tuán)有限公司是同時(shí)擁有世界企業(yè) 500 強(qiáng)、世界品牌 500 強(qiáng)兩項(xiàng)殊榮的 2 家中國企業(yè)之一,也是中國唯一一家進(jìn)入世界雙 500 強(qiáng)的建筑企業(yè)。目前全集團(tuán)保有大中型機(jī)械設(shè)備 3300 多臺,原值 15 億元,總功率 28 萬 KW ,技術(shù)裝備率 7.2 萬元 / 人,動(dòng)力裝備率 27KW/ 人,現(xiàn)有 TBM 、盾構(gòu)機(jī) 23 臺,是國內(nèi)擁有盾構(gòu)、 TBM 門類最齊全、數(shù)量最多的施工企業(yè),年隧道施工能力在 300 公里 以上。
集團(tuán)主要經(jīng)營范圍和資質(zhì)包括:鐵路工程施工總承包特級;公路工程、市政公用工程、房屋建筑工程、機(jī)電設(shè)備安裝工程施工總承包壹級;土石方工程、隧道工程、橋梁工程、水工隧洞工程、公路路基工程、機(jī)電設(shè)備安裝工程、地基與基礎(chǔ)工程、爆破與拆除工程專業(yè)承包壹級,城市軌道交通工程專業(yè)承包資質(zhì)(不分級);地質(zhì)災(zāi)害防治工程施工甲級;工程設(shè)計(jì)乙級(公路行業(yè)、人防、建筑);工程勘察綜合類甲級;測繪資質(zhì)甲級;工程咨詢資格甲級、工程咨詢甲級;科研、設(shè)計(jì)及技術(shù)服務(wù)等。集團(tuán)公司及主業(yè)子公司先后通過了 ISO9001 標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理體系、 ISO14001 環(huán)境管理體系和 GB/T28001 職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證。
多年來,集團(tuán)牢牢堅(jiān)持技術(shù)研發(fā)戰(zhàn)略,致力于隧道與地下工程領(lǐng)域新技術(shù)、新工藝的研究、開發(fā)與運(yùn)用,長期同德國、日本、英國、法國、瑞典、芬蘭、韓國等 10 余個(gè)國家和地區(qū)進(jìn)行技術(shù)交流與合作,在該領(lǐng)域始終保持國內(nèi)領(lǐng)先地位和國際先進(jìn)地位。率先在國內(nèi)引進(jìn)、吸收并全面掌握了新奧法施工技術(shù),尤其是在斷層破碎帶、軟弱圍巖、膨脹性圍巖、高地應(yīng)力、含煤瓦斯地層、涌水、巖溶、巖堆、流砂、黃土等復(fù)雜特殊地質(zhì)條件下的隧道和地下工程施工方面,有其精湛的工藝和獨(dú)到的技術(shù)。近幾年在運(yùn)用大型先進(jìn)設(shè)備施工技術(shù)方面取得突破,先后承建 TBM 、盾構(gòu)工程 20 項(xiàng) 100 公里 ,創(chuàng)造了 TBM 月掘進(jìn) 750.6 米 、日掘進(jìn) 41.3 米 ,盾構(gòu)月掘進(jìn) 634.8 米、日掘進(jìn) 30 米 的全國紀(jì)錄,達(dá)到國際先進(jìn)水平。迄今,共有 335 項(xiàng)科研成果通過企業(yè)或省部級等科技主管部門評審、鑒定和驗(yàn)收,其中具有國際領(lǐng)先水平 2 項(xiàng),國際先進(jìn)水平 31 項(xiàng),國內(nèi)領(lǐng)先水平 61 項(xiàng),國內(nèi)先進(jìn)水平 50 項(xiàng)。獲國家科技進(jìn)步獎(jiǎng) 8 項(xiàng)(含特等獎(jiǎng) 1 項(xiàng))、獲“中聯(lián)重科杯”華廈建設(shè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng) 2 項(xiàng)、省部級科技進(jìn)步獎(jiǎng) 31 項(xiàng)。共創(chuàng)國家級工法 13 項(xiàng)、部級工法 40 項(xiàng)、企業(yè)級工法 95 項(xiàng)。先后完成了一大批科技含量高的國家重點(diǎn)工程建設(shè)任務(wù)。鐵路工程先后參加了東隴海、衡廣、大秦、侯月、寶成、京九、南昆、朔黃、西康、內(nèi)昆、株六、梅坎、神延、西安南京、渝懷、贛龍、青藏、蘭武、宜萬、大麗、洛湛、石太、武廣、合武、武康、襄渝、溫福、甬臺溫、廣深港、北京地下直徑線等鐵路干復(fù)線建設(shè),建成各類隧道總延長 1500 余公里。鐵路工程已建成或參與建成的著名長大隧道有:國內(nèi)最長的鐵路雙線隧道衡廣復(fù)線大瑤山隧道( 14.3 公里 )、國內(nèi)最長的鐵路單線隧道蘭武二線烏鞘嶺隧道( 20.5 公里 )、國內(nèi)首次采用 TBM 掘進(jìn)機(jī)修建的西安安康秦嶺特長隧道 ( 18.5 公里 ) 、國內(nèi)最長的巖溶隧道渝懷鐵路第一長隧圓梁山隧道( 11.1 公里 )、國內(nèi)最長的瓦斯隧道侯月鐵路第一長隧云臺山隧道( 8.2 公里 )。公路工程已建成或參與建成的著名長大隧道有:重慶石忠高速公路方斗山隧道( 7.6 公里 )、廣渝高速公路華鎣山隧道 ( 4.7 公里 ) 、國內(nèi)海拔最高的國道 317 線鷓鴣山隧道( 4.4 公里 、海拔 4000 米 )、川藏公路最長的二郎山隧道 ( 4.2 公里 ) 、西安漢中高速公路最長的秦嶺 1 號隧道 ( 5.7 公里 ) 等。城市地鐵先后建成了北京地鐵、上海地鐵、天津地鐵、南京地鐵、廣州地鐵、深圳地鐵等大量的車站和區(qū)間。
集團(tuán)奉行“至精、至誠,更優(yōu)、更新”的企業(yè)精神,精心鍛造精品工程,先后榮獲國家建筑工程魯班獎(jiǎng) 9 項(xiàng),國家土木工程詹天佑大獎(jiǎng) 8 項(xiàng),國家優(yōu)質(zhì)工程金獎(jiǎng) 2 項(xiàng)、銀獎(jiǎng) 4 項(xiàng),國家設(shè)計(jì)金獎(jiǎng) 3 項(xiàng)、銀獎(jiǎng) 1 項(xiàng),省部級優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng) 27 項(xiàng)。先后獲得“全國用戶滿意施工企業(yè)”、“全國優(yōu)秀施工企業(yè)”、“中國優(yōu)秀企業(yè)”、“中國誠信單位”、“全國五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀”等榮譽(yù)?!度嗣袢請?bào)》等新聞媒體贊譽(yù)中鐵隧道集團(tuán)是“新時(shí)代的義勇軍”,黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人稱贊中隧人是“開路先鋒”、隧道和地下工程領(lǐng)域的“國家隊(duì)”。
電話: 0379-62633141
傳真: 0379-62632040
注冊測繪公司沒有測繪資質(zhì)能承包20萬工程嗎?
你好朋友,注冊測繪公司沒有測繪資質(zhì)不能承包20萬工程,希望可以幫助到你。
哪個(gè)公司能代辦測繪資質(zhì)
貫標(biāo)集團(tuán)為您解答:
測繪資質(zhì)辦理相對于其他的資質(zhì)辦理要容易一些,當(dāng)然想要辦理測繪資質(zhì),對該資質(zhì)的整體脈絡(luò)需要有一個(gè)大致的了解。本次就分享辦理的相關(guān)信息,希望對大家有所幫助。
一、基本條件
合法合規(guī)的公司主體,對于公司名稱原則上無特殊限制,對于公司類型是有限責(zé)任公司,股份公司,全民所有制,合伙企業(yè)等。對申報(bào)測繪資質(zhì)的公司主體的出資形式有明確界定,目前只能是內(nèi)資公司。
對于申報(bào)主體辦公場所面積的要求:甲級測繪資質(zhì)辦公場所不少于600平米,其中檔案室不少于50平米;乙級測繪資質(zhì)辦公場所不少于150平米,其中檔案室不少于20平米;丙級資質(zhì)不少于50平米,其中檔案室不少于10平米;丁級資質(zhì)不少于20平米。
要求檔案室必須具備三鐵一器及六防也就是防強(qiáng)光、防火、防潮、防有害氣體、防蟲、防盜,且檔案室中不能連接外網(wǎng),對于存儲信息數(shù)據(jù)的電腦應(yīng)該做物理隔離;另外就是要將測繪成果管理制度進(jìn)行上墻且做好后期成果調(diào)閱登記處理。
對于技術(shù)人員的要求:注冊測繪師,高級工程師,中級工程師,初級工程師。以上人員的證件都需通過正規(guī)的評審部門頒發(fā)方可有效。
并且所有技術(shù)人員需需要滿足:畢業(yè)證可以網(wǎng)查且學(xué)歷真實(shí)有效;初級職稱需大專畢業(yè)2或3年以上,本科畢業(yè)滿1年以上;中級職稱需滿足大專畢業(yè)7年以上,本科畢業(yè)滿5年以上;高級職稱需滿足大專畢業(yè)滿15年以上,本科畢業(yè)滿10年以上。
二、辦理流程到底
流程大概是:單位申請-市經(jīng)辦人初審-市級局長轉(zhuǎn)報(bào)-經(jīng)辦人待受理-經(jīng)辦人受理-省經(jīng)辦人審查-省級處長審核-省經(jīng)辦人發(fā)證。
值得注意的是每個(gè)省份的資質(zhì)審核周期不盡相同,整體來說一般是3個(gè)月左右能夠下證。
甲級資質(zhì)需要經(jīng)過三個(gè)不同級別的自然資源部門進(jìn)行審批,最終要到自然資源部;
乙級資質(zhì)一般是由市自然資源局和省自然資源廳來審批;
丙丁級資質(zhì)一般是直接由市自然資源局審核,然后轉(zhuǎn)報(bào)至省自然資源廳進(jìn)行簽批發(fā)證即可。
北京愛地地質(zhì)勘察基礎(chǔ)工程公司介紹?
北京愛地地質(zhì)勘察基礎(chǔ)工程公司成立于1984年,注冊資金1600萬元,公司擁有地基與基礎(chǔ)工程專業(yè)承包一級資質(zhì)、工程勘察綜合類甲級資質(zhì)、測繪甲級資質(zhì)、地質(zhì)災(zāi)害治理工程勘查甲級資質(zhì)、地質(zhì)災(zāi)害治理工程設(shè)計(jì)甲級資質(zhì)、地質(zhì)災(zāi)害治理工程施工甲級資質(zhì)、地基基礎(chǔ)與樁基檢測專項(xiàng)檢測資質(zhì)及CMA計(jì)量認(rèn)證。公司主營業(yè)務(wù)包括巖土工程勘察、設(shè)計(jì)、巖土工程施工、測試、工程測量、地形測繪、物探、地質(zhì)災(zāi)害評估、水文地質(zhì)勘察與鑿井、非開挖管道鋪設(shè)和地下管網(wǎng)探測等基礎(chǔ)工程的公司。
公司現(xiàn)有職工150人,具有技術(shù)職稱人員 96人。其中:教授級高級工程師8人,高級工程師19人,工程師30人,助理工程師及技術(shù)員39人;享受國務(wù)院特殊津貼1人;國家注冊巖土工程師9人;國家注冊一級建造師10人,注冊二級建造師16人。公司現(xiàn)有各類機(jī)械設(shè)備150臺套,其中國內(nèi)外先進(jìn)的大型鉆進(jìn)專用施工機(jī)械21臺套(步履式旋挖鉆機(jī)、長螺旋鉆機(jī)、強(qiáng)夯機(jī)、反循環(huán)鉆機(jī)等);物化探儀器(EH-4電導(dǎo)率成像系統(tǒng),瞬變電磁儀等)39臺套;測量儀器(動(dòng)態(tài)GPS、萊卡2″、5″全站儀等)22臺套;測試儀器(59XZ偏光顯微鏡等)26臺套。
面對新的機(jī)遇與挑戰(zhàn),我公司將憑借雄厚的綜合實(shí)力和專業(yè)的技術(shù)優(yōu)勢,本著“誠信為本、客戶至上”的宗旨,以規(guī)范、專業(yè)的服務(wù)質(zhì)量,以科學(xué)、高效、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)姆?wù)態(tài)度為客戶提供專業(yè)優(yōu)質(zhì)的服務(wù),在新世紀(jì)工程建設(shè)中,攜手并肩,共創(chuàng)輝煌。
北京愛地地質(zhì)勘察基礎(chǔ)工程
北京愛地地質(zhì)勘察基礎(chǔ)工程公司聯(lián)系方式:010-68865738
北京愛地地質(zhì)勘察基礎(chǔ)工程公司地址:北京市石景山區(qū)晉元莊路23號 首鋼地質(zhì)勘查院院內(nèi) 100144
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